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欧规第11代Corolla小改款外观揭示,台湾推估最快201

2020-07-18 点赞:519 浏览量:226
欧规第11代Corolla小改款外观揭示,台湾推估最快201

Toyota近日分别于欧洲与澳洲等地区,发表了Corolla小改款的相关资讯,首波并未揭示详尽资讯,主要是透过原厂定装照片,展示Corolla小改款在外观上的改变;从车头与车尾的造型来看,清楚会发现与近期问世亮相的车款,包含了小改款的RAV4、甫于日内瓦车展亮相的量产版C-HR等在内,在造型上有着相近的家族设计语彙。而Toyota近期主推、强化行车安全的TSS (Toyota Safety Sense) 主动安全防护系统,也藉由小改款工程,列为Corolla车系的标準配备。

台湾市场部分,现行贩售的第11代Corolla Altis,乃是在2013年10月上旬发表,依循一般改款节奏来看,和泰汽车很可能会在2017年才会推出小改款,不过因应市场喜好与节奏的关係,很可能最先行在2016年第四季上市。

车头造型全新设计、LED灯组导入

Corolla车系乃是现行国内市场最具指标性的车款,同时也是Toyota在攻克全球各市场的主战力之一,在本次的小改款工程中,最大的改变,就在于外观样貌的大幅调整,採用了与RAV4、C-HR等产品相同的新一代Keen Look设计。不过,Corolla的小改款样貌其实更早,就有了重要的参考依据,在2015年3月中旬,透过TSS主动安全防护系统的介绍影片,就已经预告了Corolla小改款的外观样貌。

随后在2015年4月份的上海车展,针对中国市场Toyota发表了Corolla Hybrid以及Levin HEV两款作品,同样都是预告了Corolla小改款的造型走势。小改款Corolla车头拥有不容错认的样式,水箱护罩栅孔、车头灯组造型等,合组成较为细长的锐利视觉效果,前保桿有着更为厚实、多层次的线条,下方气坝也与两侧雾灯饰条整合,有着更为一致的视觉效果;车尾造型的改变并不算大,与现行Corolla的设计相当,比较大的改变乃是灯组配置有所调整。

改以狭长造型设计的车头灯组,採用LED灯组与LED导光条设计,赋予了较为锐利、高辨识的神韵,尾灯组则不若头灯造型的全然改变,而是在相似于既有之轮廓下,组合配置有所改变,不过,灯组与车头相同皆改LED的配置,而串联左右尾灯的镀铬饰条,改以较为细长的设计。在车侧部分,Toyota为小改款Corolla导入镀铬把手,同时提供16吋以及17吋的胎圈组合,以优化Corolla的整体质感提升。

TSS主动式防护系统、台湾市场导入要再等等

Toyota为Corolla进行的小改款工程中,一项最重要的改变,乃是Toyota Safety Sense主动式安全防护系统的导入,丰田集团为强化麾下乘用车款的安全防护效益,在Lexus品牌中推出了Lexus Safety System +,而在Toyota品牌上则是Toyota Safety Sense。这套系统乃是整合多项安全防护功能而成,同时Toyota也将之区分为TSS-C以及TSS-P两种搭配,两者差异在于TSS-P除了PCS预警式防护、LDA车道偏离警示、AHB智慧型远光灯切换之外,还增加了PPCS行人预警防护 、ACC主动式车距维持系统。

根据原厂资料显示,针对小改款Corolla车系,Toyota为其导入的TSS主动式安全防护系统,标配有PCS预警式防护、LDA车道偏离警示、AHB智慧型远光灯,同时还有RSA (Road Sign Assist ) 道路标示辅助系统,并未有ACC主动式车距维持系统列于其中,乃是TSS-C的範畴。

在国内市场部分,现行国内贩售之11代Corolla Altis,乃是在2013年上市推出,如果以4年的改款周期来看,小改款的推出时机,应当会在2017年下半年度,然而,和泰在因应国内消费者,对安全防护的日益重视潮流下,快速反应之下,在2015年第二季末推出Safety+车型,将VSC与TRC等配备下放至销售主力车型上。因应国内法规之故,Corolla Altis车系将于起,新车需标配TPMS胎压侦测系统,再加上Corolla Altis车系下一步优化产品魅力,应当要增列更多安全配备,因此,最快有机会Corolla在2016年底前,就进行小改款工程。

不过,国内所贩售的Toyota车款,并不会全数导入Toyota Safety Sense主动式安全防护系统,原因在于TSS-P以及TSS-C的装置差异,TSS-P的运作机制,乃是藉由整合于车内后视镜前缘的镜头,以及车头内建的雷达,作为各系统运作的重要依据;TSS-C则是将雷达以及镜头同步整合于车内后视镜前缘。相比之下,TSS-C导入生产製程会是较为简易的工程,因此TSS-P会以进口车款为主,而国产车款则会先行以TSS-C为主。

广  告

然而TSS-C因应国内在雷达波段的相关法规因素,会有冲突的状况产生,因此和泰汽车在送测阶段即已遇到困难,短时间内尚无顺利解决的方案,因此TSS-C无法顺利如原先预期,导入国产车系之中,也就是说,小改款Corolla Altis车系上,还不会有TSS主动式安全防护系统的出现。

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